在我國(guó)現(xiàn)階段的形勢(shì)中，氣力輸送料封泵輸送技術(shù)將是未來的主導(dǎo)方向。由于占地面積小，在脫除二氧化硫的同時(shí)也可以同時(shí)脫硝、脫汞、降低粉塵污染，多重功能，受到很多大型鋼鐵廠、熱電廠、冶金廠、化工廠的青睞。
在霧霾天氣橫行的今天，國(guó)家實(shí)行了史上為嚴(yán)格的環(huán)保法，而作為節(jié)能減排的重要區(qū)域，電力行業(yè)也將掀起一場(chǎng)更高標(biāo)準(zhǔn)的治污風(fēng)暴，爐內(nèi)煙氣脫硫刻不容緩。加濕攪拌機(jī) 技術(shù)的革新是社會(huì)發(fā)展的一大趨勢(shì)，只有站在技術(shù)更新的前沿才能主導(dǎo)市場(chǎng)，在增強(qiáng)發(fā)展信心的同時(shí)，認(rèn)知到行業(yè)內(nèi)存在的不足，取長(zhǎng)補(bǔ)短，使料封泵逐步走向零缺陷化發(fā)展。
具有新技術(shù)的料封泵設(shè)備，實(shí)現(xiàn)節(jié)能產(chǎn)品的出產(chǎn)。 干法脫硫氣力輸送料封泵系統(tǒng)是將固體的脫硫劑進(jìn)入噴射輸送泵中，利用羅茨風(fēng)機(jī)提供的氣源，將脫硫劑噴入鍋爐內(nèi)，脫硫劑和煙氣進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，從而達(dá)到脫硫脫硝的目的，是目前國(guó)內(nèi)使用較為廣泛的一種治理煙氣方法，一次性投資小、運(yùn)行成本低，脫硫效果較好，為行業(yè)發(fā)展帶來了機(jī)遇。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
