吸污車本體的底盤上設(shè)有一形成密閉空間的罐體，罐體設(shè)有進(jìn)料口、放空口、抽真空口，罐體內(nèi)設(shè)置有一固液分離濾筒，固液分離濾筒的一軸端外伸出罐體后端，固液分離濾筒外伸出罐體的軸端設(shè)有密封蓋，固液分離濾筒位于罐體內(nèi)的軸端設(shè)有端板，固液分離濾筒內(nèi)設(shè)有無軸螺旋體，無軸螺旋體的支撐端穿過固液分離濾筒的端板設(shè)有的過孔外伸出固液分離濾筒，通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置連接，固液分離濾筒位于罐體內(nèi)部的筒體設(shè)有若干過濾孔，固液分離濾筒位于罐體內(nèi)部的筒體設(shè)有用于供污水進(jìn)入的進(jìn)料口，與罐體的進(jìn)料口連通，罐體內(nèi)設(shè)有液位控制裝置，抽真空口與第一真空泵之間通過管道連通有第一過濾裝置。
強(qiáng)力吸污車是利用負(fù)壓氣力輸送的原理，將粉體、固體、污泥等吸入回收罐內(nèi)，具有遠(yuǎn)超過普通真空吸污車的強(qiáng)勁吸引力(吸程高、水平距離長、吸引速度快)，操作簡單，維護(hù)便捷等特點(diǎn)，用于各種污泥、糞便及塵沙的回收。其可以適用于雨水井、檢查井、沉淀井及各種溝渠內(nèi)的污泥、化糞池污物糞便及污水池的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸，也可用于裝運(yùn)垃圾站、垃圾壓縮滲濾液和工業(yè)有害等液態(tài)廢棄物，并運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)的處理場。
其是利用負(fù)壓氣力輸送的原理，將粉體、固體、污泥等吸入回收罐內(nèi)，具有遠(yuǎn)超過普通真空吸污車的強(qiáng)勁吸引力(吸程高、水平距離長、吸引速度快)，操作簡單，維護(hù)便捷等特點(diǎn)，用于各種污泥、糞便及塵沙的回收。其可以適用于雨水井、檢查井、沉淀井及各種溝渠內(nèi)的污泥、化糞池污物糞便及污水池的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸，也可用于裝運(yùn)垃圾站、垃圾壓縮滲濾液和工業(yè)有害等液態(tài)廢棄物，并運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)的處理場。
現(xiàn)在吸污車清理的下水道、化糞池、垃圾滲濾液儲(chǔ)存池等的污水中，除廢水和泥沙之外，還含有較多的粗渣(板結(jié)物、樹枝、木塊、塑料袋(瓶)、布條、衛(wèi)生用品、石塊等)，這些粗渣是造成堵塞的主要原因。吸污車清理的主要目的是將粗渣抽吸出來，減少堵塞，讓下水道、化糞池等發(fā)揮出正常的功能。
該吸污車通過強(qiáng)力抽吸，將粗渣混在水中一起抽入罐中。吸滿罐后，一起轉(zhuǎn)運(yùn)到污水處理廠做后續(xù)處理。然后返回清理現(xiàn)場，進(jìn)行下輪循環(huán)，直至完成清理工作。所以具有如下問題:1.整體清理效率低雖然抽吸效率高，但由于罐容積有限、水多渣少，需多次抽吸、多次運(yùn)輸，才能完成粗渣清理作業(yè)，作業(yè)不連續(xù)，運(yùn)輸耗用時(shí)間長(污水廠距離越遠(yuǎn)越突出)，造成整體清理效率處理低。
成本高、增大交通壓力和污染為完成清理作業(yè)，需要多次運(yùn)輸，運(yùn)輸成本高。由于運(yùn)輸要經(jīng)過城市道路，增大車流量， 汽車排放的尾氣和可能產(chǎn)生因密封失效帶來的滴漏和拋撒，增加環(huán)境污染。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
